廣深港高鐵9月通車　西九往福田車費80元港鐵可袋64元

政府今日（16日）公佈高鐵香港段預料9月下旬通車，立法會鐵路事宜小組主席田北辰透露，政府與內地初步擬定高鐵車票收入的分攤比例，按「以里程為本」為大原則，由西九龍前往福田站，港鐵可分攤約八成車票收入；前往廣州南站則分攤約四成車票收入。

立法會鐵路事宜小組主席、九鐵前主席田北辰引述消息指出，政府與內地已擬定高鐵車票收入分攤比例，大原則以高鐵途程計算分攤比例，港鐵可分攤四成至八成車票收入，由西九龍往福田或深圳北站，港鐵可分攤約八成車票收入。

以政府1月公布西九龍前往福田站及深圳北站收費為80及90港元計算，即港鐵可分攤約64元（福田站）及72元（深圳北站）收入；而由香港前往較遠的廣州南站，港鐵可分攤約四成車票收入，以該段車費260元推算，即港鐵分攤104元。

田北辰又表示，除了票務收入外，高鐵西九龍站的商舖租金收益及廣告收入等，亦將由港鐵全數收取，用作抵消高鐵的營運及維修成本。據他了解，為吸引港鐵積極開拓高鐵業務，政府其中一個方向是擬定高鐵客運量上下限，若客量高於上限水平，政府可從港鐵收取最多八成的車票收入；反之，若客量低於預期並超出下限水平，令港鐵經營高鐵出現虧蝕，會考慮透過九鐵每年從港鐵收取的服務經營權收入，用作「補貼」港鐵。